Avec l’été qui arrive et l’essence là où il est, voyager en vélo électrique prend de plus en plus de sens. Le grand handicap est toujours le même : où on le laisse, où on le garde et comment on l’élève. Les vélos électriques pliants éliminent ces problèmes d’un seul coup. Sur AliExpress, il existe sept modèles pour environ 700 euros, de 250 W approuvés par la DGT à 1 500 W pour ceux qui recherchent plus de puissance sur l’asphalte.
Une remarque importante avant de choisir : la réglementation espagnole limite les vélos électriques sur la voie publique à Puissance nominale de 250 W et vitesse maximale de 25 km/h. Les modèles 750 W et 1 500 W de cette sélection peuvent être utilisés sur les propriétés privées, les routes de campagne ou les circuits, mais pas sur les routes ou pistes cyclables.
| Code | Rabais | Achat minimum |
|---|---|---|
| ESMYS02 | 2€ | 15 € |
| ESMYS04 | 4€ | 30 € |
| ESMYS09 | 9 € | 65 € |
| ESMYS15 | 15 € | 120 € |
| ESMYS25 | 25 € | 209 € |
| ESMYS40 | 40 € | 329 € |
| ESMYS55 | 55 € | 449 € |
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Validité : du 15 juin à 00h00 au 20 juin à 23h59:59. Champ d’application : commandes envoyées en Espagne. Applicable uniquement aux produits qui portent le sceau Promotion de mi-année.
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Vélos électriques pliants : 7 modèles pour se déplacer en ville
iScooter EB1S : 250 W homologué, 12 Ah et contrôle par application pour la ville
L’iScooter EB1S est l’option la plus orientée vers un usage urbain légal de la liste. Moteur de 250 W avec vitesse maximale de 25 km/h, batterie 36 V 12 Ah, pneus gonflables à vide de 14 pouces et freins à disque mécaniques avant et arrière.
Il se plie en quelques secondes, pèse environ 18 kilogrammes et dispose d’une connectivité via une application pour contrôler la fréquentation et surveiller la batterie. C’est le plus compact et le plus léger de la sélection.
Le meilleur:
- Moteur de 250 W homologué pour la voie publique en Espagne (25 km/h)
- Batterie 36V 12Ah, autonomie estimée de 40 à 50 km
- Pneus à dépression de 14 pouces, freins à disque
- Contrôle par application, écran LCD
- Le plus léger et le plus compact de la liste
- Design urbain, pliage rapide
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TOOFLY GS3 : 250 W avec batterie 48 V et trois modes de conduite
Le TOOFLY GS3 maintient les 250 W exigés par la loi, mais sa batterie de 48 V et 15 Ah lui permet d’avoir plus d’énergie pour la même puissance. Son moteur brushless de 250 W offre un couple jusqu’à 60 Nm et dispose de trois modes de conduite : électrique pur, pédalage assisté et pédalage manuel. Les pneus de 14 pouces sont tout-terrain et le cadre en acier à haute teneur en carbone se plie en quelques secondes pour tenir dans le coffre.
L’autonomie réelle varie entre 30 et 60 kilomètres selon le terrain, le poids du cycliste et le niveau d’assistance.
Le meilleur:
- Moteur homologué 250 W (25 km/h), couple 50-60 Nm
- Batterie amovible 48 V et 15 Ah, trois modes de conduite
- Pneus tout terrain 14×2.125, cadre en acier à haute teneur en carbone
- IP65, pliage rapide, écran LCD
- Également disponible chez MediaMarkt Espagne
- La meilleure batterie du segment 250 W de la liste
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Varstrom : 250 W avec 36V 16Ah, 7 vitesses et fourche à suspension
Le Varstrom pliable 250 W est le vélo électrique le plus complet en termes d’équipement dans le segment légal. Moteur brushless de 250 W à 25 km/h, batterie 36V 16Ah avec une autonomie annoncée jusqu’à 100 kilomètres, roues de 20 pouces, boîte de vitesses à 7 rapports et fourche avant avec suspension : une proposition qui à ce prix et dans un format pliable n’est pas courante.
La taille des roues de 20 pouces offre plus de stabilité et de confort sur les longs trajets que les modèles de 14 pouces.
Le meilleur:
- Moteur homologué 250 W (25 km/h), batterie 36V 16Ah
- Autonomie jusqu’à 100 km, la plus longue du segment 250 W de la liste
- Roues de 20 pouces avec fourche à suspension
- Boîte de vitesses 7 vitesses
- Format pliable avec cadre en alliage d’aluminium
- L’équipement le plus complet de la gamme légale
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HiQiS E20 : fat bike pliable avec pneu 20×4, 7 vitesses et 50 kilomètres d’autonomie
Le HiQiS E20 est le premier fat bike de la liste : roues de 20×4 pouces avec pneus tout-terrain épais, boîte de vitesses à 7 rapports et batterie 48 V, 15 Ah avec une autonomie allant jusqu’à 50 kilomètres. Avec une vitesse maximale de 25 km/h, elle se situe dans la limite légale espagnole.
Les pneus larges de 4 pouces absorbent mieux les bosses des routes urbaines et offrent plus de traction sur les surfaces mouillées ou inégales que les pneus standard des modèles précédents.
Le meilleur:
- Gros pneus 20×4 pouces, traction tout-terrain
- Moteur 250 W (25 km/h), 48 V et batterie 15 Ah
- 7 vitesses, autonomie jusqu’à 50 km
- Suspension avant, freins à disque
- Format pliable, adapté à la voie publique en Espagne
- Le fat bike légal le moins cher de la liste
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KOOLUX BK6S : fat bike 750W avec pneus 20×4 et jusqu’à 90 km d’autonomie
Le KOOLUX BK6S fait le grand saut à 750 W : autre plage d’utilisation, autre type de performances. Moteur de 750 W, batterie 48 V et 13 Ah avec une autonomie comprise entre 45 et 90 kilomètres selon le mode d’assistance, gros pneus 20×4 pouces, vitesse maximale de 50 km/h et charge maximale de 120 kg. Il dispose également d’une certification IP54, d’une fourche à suspension, de freins à disque mécaniques et d’un Shimano à 7 vitesses.
Il pèse 34 kilogrammes, provient du stock de l’UE et est disponible en trois couleurs. Non homologué pour la voie publique en Espagne.
Le meilleur:
- Moteur 750 W, vitesse maximale 50 km/h
- Batterie 48 V et 13 Ah, autonomie 45-90 km
- Gros pneus 20×4, Shimano 7 vitesses
- IP54, suspension avant, freins à disque
- Charge maximale 120 kg, stock UE
- Non homologué pour la voie publique en Espagne (+250 W)
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DEEPOWER A5 : 1 500 W pliable avec gros pneu 20×4 et batterie amovible 48 V et 15 Ah
Le DEEPOWER A5 atteint une puissance maximale de 1 500 W avec une batterie amovible de 48 V de 15 Ah et de gros pneus de 20 x 4 pouces. Vitesse maximale de 55 km/h, autonomie jusqu’à 100 kilomètres en mode assisté et capacité de batterie de 960 Wh. Le cadre est pliable, ce qui permet de le ranger dans des espaces réduits malgré son poids. Comme le modèle précédent, il n’est pas homologué pour la circulation sur la voie publique en Espagne.
Le meilleur:
- Moteur 1 500 W en pointe, vitesse maximale 55 km/h
- Batterie amovible 48 V et 15 Ah (960 Wh), autonomie jusqu’à 100 km
- Gros pneus 20×4 pouces, cadre pliable
- 7 vitesses, freins à disque
- Conçu pour la distribution, la propriété privée et tout terrain
- Non homologué pour la voie publique en Espagne (+250 W)
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DEEPOWER G23 : 1 500 W avec batterie 48 V 35 Ah et jusqu’à 200 kilomètres d’autonomie
Le DEEPOWER G23 est l’option la plus puissante et la plus longue portée de toute la liste et aussi celle qui se rapproche le plus de la limite de 800 euros du propriétaire. Elle dispose de 1 500 W de puissance, mais son véritable atout est la batterie 48 V 35 Ah, qui double la capacité de l’A5 et lui confère une autonomie théorique allant jusqu’à 200 kilomètres en mode assisté.
Gros pneus 20×4 pouces, doubles freins à huile, 7 vitesses et cadre tout-terrain en alliage d’aluminium. Si vous devez parcourir plusieurs kilomètres par jour dans un environnement où la réglementation de la voie publique n’est pas applicable, c’est celui qui dure le plus longtemps sans recharge.
Le meilleur:
- Moteur de 1 500 W, batterie 48 V 35 Ah, la plus grande capacité de la liste
- Autonomie jusqu’à 200 km en mode assisté
- Gros pneus 20×4 pouces, doubles freins à huile
- Cadre tout-terrain en aluminium à 7 vitesses
- Conçu pour un usage intensif sur terrain privé ou hors route
- Non homologué pour la voie publique en Espagne (+250 W)
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